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炒股配资平台哪个好 买新能源车,最怕续航不足?买车时别忘了这3件事,尤其最后一个

发布日期:2024-12-19 21:47    点击次数:88

  

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冯云山醒来时炒股配资平台哪个好,众人纷纷涌上前,洪秀全更是激动不已,眼中满是泪光。然而,冯云山眼神却暗淡,他示意大家暂时离开,单独与洪秀全交谈。

最近一两年时间里,随着国内新能源汽车的持续发展,很多小伙伴选择购买这类车型,但是很多小伙伴买完车之后,似乎都会出现后悔的情况,基本上集中在续航这一块,纯电车主担心总续航不够,被扔在半路上,增程和插混车主则担心纯电续航里程不足,烧油跑还要多花钱。总之,续航里程是很多新能源车主比较怕的地方,这是比较明显的,当然还有大家更容易忽视的几件事……

所以其实在买新能源汽车的时候,最好能确定这三件事,那么在以后用车的时候,可能就很少后悔了!

首先就是确定车辆的续航工况,尤其是冬季续航里程!

国内新能源汽车现在采用的续航测试标准,都是CLTC工况标准,大家都知道,这个续航标准相对来说是比较水的,可能日常跑下来,续航完成率不是很高。尤其是进入冬季之后,有些动力电池的表现就很差劲了,续航直接对半砍的情况非常明显。

所以作为用户,我们在买车的时候,还是要多看一看电池的“来路”,选择一些比较著名,口碑比较好的电池供应商的产品,比如宁德时代、弗迪电池、LG化学、松下等品牌的电池。这些品牌的电池表现还是相对稳定很多,或者说,至少在大多数时候,就算续航达成率不是很高,但是相对会比较准确,不会突然大幅度掉电,让用户无法预测行驶里程和进行充电规划。

当然插混和增程也是一样,如果续航达成不稳定,用户需要频繁充电,那么动力电池就会因为频繁充放而加速衰减。

其次就是充电效率。对于很多小伙伴来说,买新能源汽车看中的就是可以纯电跑,拥有更多的选择性,那么在买新能源汽车的时候,还是要看一看充电效率,因为有些车型的纯电公里实在是太低了,包括插混和增程,有些车型的充电功率能跑到100kW的水平,而有些车型则最多只能跑到30kW,这就相当难受了,会让快充时的等待更加煎熬。

所以大家在买车的时候,不管是纯电、插混还是增程,都要关注一下快充功率,因为真的影响使用的体验感。

最后就是买新不买旧,能买高配不买低配。

很多小伙伴在购买新能源汽车的时候,出于各种原因,会选择购买低配新能源汽车,这一点会让很多小伙伴后悔!

原因其实很简单,现在很多新能源汽车都会进行OTA,尤其是造车新势力品牌,每次OTA升级之后,就会带来一些新的功能和体验,但是很多买了低配车型的小伙伴,等到一些涉及智能驾驶、底盘操控的OTA时,就感到后悔了。

小编就深受其害,之前买了一辆价格不算低的新能源汽车,但是因为控制预算,所以购买没有带激光雷达和双英伟达芯片的Pro版本,现在搭载上述硬件的高配MAX在OTA之后,已经具备端到端的智驾能力,但是Pro版本还是只有高速NOA,城区能用的LCC功能,和没有也没什么区别。

所以其实大家在购买新能源汽车的时候,有些东西还是不能忽视的,新能源汽车迭代很快炒股配资平台哪个好,很多车型都会快速落伍,车辆也会快速贬值,所以更应该考虑体验方面,上面三个点,可能是很多小伙伴买车的时候,容易忽视的,希望能够帮助到小伙伴们。

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