中国经济网6月24日讯(记者 郭跃)日前，国家市场监督管理总局发布了4起乘用车召回公告，涉及丰田、雷克萨斯、奇瑞、奔驰、捷豹路虎5品牌在内的共计61585辆乘用车。

其中，日本的丰田系1批次召回了54399辆雷克萨斯、丰田品牌乘用车，占召回总量的88.33%。此外，中国1品牌召回3037辆；德国1品牌召回2380辆；英国1品牌召回1769辆。

具体来看，丰田系发布了1其涉及雷克萨斯、丰田2品牌的召回公告，共召回车辆54399辆。具体包括53082辆进口雷克萨斯RX、NX、UX、LS、ES、RZ汽车和部分进口丰田皇冠SportCross汽车，以及1317辆bZ4X汽车。

以上车辆的召回原因是，车辆全景监控系统的前、后摄像头或倒车影像系统的后摄像头壳体结合部位焊接不良，造成防水性能不足，雨水等侵入摄像头内部，引起电路腐蚀、导通不良，导致前、后摄像头图像无法显示，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。对此，公司将为召回范围内的车辆检查前、后摄像头制造编号，如为缺陷批次，则免费更换摄像头。

其余品牌召回皆不足万辆。其中，奇瑞宣布自6月21日起，召回共计3037辆奇瑞瑞虎5x汽车。

召回原因是车辆由于焊接设备原因，后轴纵臂与套管可能焊接不牢固，极端情况下后轴纵臂与套管焊接处发生分离，导致车轮失控，存在安全隐患。对此，公司将为召回范围内车辆免费检查后轴的生产日期代码，如果属于缺陷批次，则免费更换后轴。

奔驰宣布自6月21日起，召回共计2380辆电动汽车，包括39辆进口EQS SUV以及2341辆国产EQE SUV汽车。

召回原因是车辆由于软件偏差，高压蓄电池管理系统不能处理部分控制单元的诊断请求，可能导致高压蓄电池断电，车辆在行驶中失去动力，存在安全隐患。对此，公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级高压蓄电池管理系统控制单元软件，以消除安全隐患。

值得注意的是，6月，奔驰此前已召回了51536辆进口A级、B级、CLA、GLB SUV、GLE SUV和GLS SUV汽车。1-4月，奔驰每月都发布了召回公告，且2-4月，奔驰都是召回数量最多的品牌。截至本次召回，奔驰年内的召回规模已攀升至788988辆。

捷豹路虎宣布将自6月26日起召回共计1769辆乘用车，包括915辆进口2024款捷豹F-PACE，路虎发现、揽胜运动、揽胜、揽胜星脉，以及854辆路虎卫士。

以上车辆召回原因是车辆由于制造工艺原因，机油滤清器壳体强度不足，可能出现裂纹，导致机油泄露，如接触到高温部件，存在起火风险。对此，公司将为召回范围内车辆免费更换机油滤清器壳体、机油滤清器及O型圈，以消除安全隐患。

另外两名同行者不得不睁大半眯的眼睛，这一看，他们都吓了一跳。

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