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此外,赛力斯7月2日发布的公告显示,赛力斯拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。此项商品和品牌资产转让不影响双方现有的合作业务,并且进一步保障了AITO问界的长远发展,也体现了双方以用户为中心,着力做好联合业务和AITO问界产品的初心。 对此,华为在受访时表示,华为将问界等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车,而是利用领先的智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车
易车讯 7月8日,乘用车市场信息联席会(乘联会)公布最新销量数据。6月全国乘用车市场零售176.7万辆,同比下降6.7%,环比增长3.2%;今年以来累计零售984.1万辆,同比增长3.3%。 6月自主品牌零售103万辆,同比增长10%,环比增长5%。当月自主品牌国内零售份额为58.5%,同比增长9.3个百分点;2024年自主品牌累计份额57%,相对于去年同期增加7个百分点。6月自主品牌批发市场份额64.8%,较去年同期增长11.2个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车
水电、风电、核电、太阳能发电被统称为清洁能源,曾深受发达国家的追捧。可随着风电应用的逐步推进,欧美国家竟纷纷叫停了风力发电项目,并因风电的不稳定性、调峰难度大、影响环境和生物生存等因素,将其斥为了垃圾电力。 易车讯 7月9日,上汽乘用车公布了2024年上半年销量数据,全球累计终端销量超41.8万辆,同比增长超14%。其中6月全球终端销量超6.7万辆,实现了同环比双增长。 7月4日,上汽乘用车旗下荣威、MG品牌推出“超级安芯承诺”,包括无忧换新的“零燃保障”,不限里程、不限首任车主的“三电终身质

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