10万台 相关话题

日前，智己汽车发起“破烂”艺术展，实例展示碰撞测试台车、高危事故安全案例和用户口碑等。智己统计数据显示，迄今为止，已实现10万台智己汽车全系保持零自燃。 据悉，智己采用“两横四纵”挤压铝电池全包框架结构设计，高强度挤压铝材质全面包裹电池充分吸收撞击时的能量，“贴身”保护电池包；托盘框架一体贯穿式双纵梁结构，进一步增强整体刚度；场景差异化的吸能优化挤压铝截面设计，针对侧碰、前后碰撞别精细化设计“目”字型挤压铝框架及“凸”字型纵梁内部截面，保证电芯安全不受挤压。电池包内采用航空材料，防火阻燃，近2

久易股份主要从事农药原药及制剂的研发、生产和销售，公司主导产品为丙硫菌唑、环磺酮、烟嘧磺隆和苯磺隆的原药及制剂，公司所属行业为化学原料和化学制品制造业。 11月13日，小米汽车宣布第10万台车正式下线，并在小米汽车工厂举行了下线仪式。 有意思的是，就在前几天，小米董事长雷军还被网友催促生产，让他“赶紧去工厂拧螺丝”。今天上午雷军也在微博发文称“其实我经常去，今天一大早就到了”，还戏称自己“今天来得太早，在车间咪了一会，没想到，一觉醒来，10万台已经搞定”。 自今年3月发布小米SU7后，小米汽车

10月17日，雷军和余承东两位车圈“红人”共同现身2024世界智能网联汽车大会。 小米集团创始人、董事长雷军在会上透露，正在冲刺10月生产、交付2万台小米SU7的目标，预计11月提前完成全年10万台的交付任务。 雷军展示的数据显示，自今年4月开始交付以来，小米SU7每月交付车辆实现6连增，其中6至9月连续四个月突破1万辆。 用户画像来看，小米SU7的一半用户，此前为BBA、保时捷或特斯拉的豪华车车主；女性购买者占比40%，雷军预估女性购买者占比将超过50%；另外，有56%的购买者是苹果手机用户

日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆：召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台；召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车配资炒股中，共计8952台。 随后，英特尔宣布100亿美元成本削减计划，将裁员超过15%，自2024年四季度开始暂停派息。英特尔在8月1日发布盈利报告后的第二天，市值跌去超四分之一