经审理，恩平法院于2023年11月作出判决，王某与雷某签订的买卖合同有效合同法律，受法律保护，王某依约支付全部房款，履行了约定的义务，但雷某没有在约定期限内交付涉案房屋，其行为已经构成违约，应在判决生效之日起七日内返还购房款、办证费用，支付违约金合计527395.82元给王某。然而正规股票t十0交易平台，即便判决生效，雷某仍未履行还款义务，2024年1月22日，王某向法院依法申请强制执行。

今日，第二十七届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届成都车展“底气十足”，展会规模再创新高，不仅首次启用9号展馆，其室外展区还扩容升级，整体展览规模跃升至22万平方米。同时，在新能源、新技术、新趋势等方面，成都车展还献了更多“新”意；并为参展商和观众搭建起桥梁，提供新商机、建立新联系。

今日，以“潮动蓉城·智领未来”为主题的第二十七届成都国际汽车展览会(以下称“成都国际车展”)正式拉开帷幕。作为下半年国内首场A级车展，成都车展将为2024年车市下半程注入新动能，也为车市“金九银十”开始蓄力，更将全面展示车市焕新发展的新成果、新趋势。

底气十足

本届成都车展“底气十足”，展会规模再创新高，首次启用9号展馆；室外展区扩容升级，设立5000平方米汽车技术展示区，整体展览规模跃升至22万平方米。

参展阵容方面，近130家企业集中亮相，展出车辆超1600辆。其中，7月市场份额已超六成的中国品牌群星闪耀，比亚迪携比亚迪乘用车王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、腾势全品牌集结亮相；奇瑞集团集结旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途四大品牌强势登陆；长城汽车携旗下长城炮、哈弗、欧拉、坦克、魏牌五大品牌联合参展；还有蔚来、小鹏、理想、鸿蒙智行、小米、极氪、领克、零跑、极越、极狐、阿维塔、智己、昊铂、哪吒、岚图、深蓝、睿蓝等造车新势力齐齐亮相，共同展现出中国力量。

成都车展的“底气”更来自于中国车市规模的持续向上。据中国汽车工业协会数据，1-7月，我国汽车产销分别完成1617.9万辆和1631万辆，同比分别增长3.4%和4.4%。

同时，作为国内汽车保有量第一城，成都汽车保有量超过600万辆，为成都车展的火热持续添力。此外，成都汽车产业链条布局完善，对汽车企业吸引力快速提升，一汽-大众、神龙汽车、四川一汽丰田、吉利汽车、沃尔沃、领克等都在成都建成生产基地。

呈现“新”意

另外，本届成都车展还展现出更多“新”意。

“新”首先表现在车市新阶段下的参展新格局。7月，国内新能源乘用车市场零售销量为87.8万辆，同比增长36.9%，单月零售渗透率首次超过50%，达51.1%。新能源的突进也体现在成都车展的参展阵容上，聚焦安全，续航，超充三大命题，动力电池龙头企业宁德时代首次参加成都国际车展，带来最新、最前沿的电池技术成果和创新产品，全方位展示其各个环节所构建的强大供应链生态体系。

传统跨国车企巨头的电动化转型也在提速。全新梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+ SUV闪耀上市。保时捷全新纯电动Macan长续航版车型将迎来全球首发。在中国首发的全新一代BMW M5首次“触电”，不仅将品牌主张的“纯粹驾驶乐趣”带入全新维度，也呼应了新时代消费需求。

“新”还体现在对划时代新技术的展望和畅想上。汉诺威米兰展览(上海)有限公司董事总经理刘国良介绍，“参展企业将展示包括智能辅助驾驶、云辇智能车身控制系统等在内的前沿技术。”同时，小鹏旗下亚洲规模最大的飞行汽车公司——小鹏汇天亮相本届成都车展，展出了其在低空驾乘领域的最新成果。

“战”况火热

在汽车“价格战”仍未止歇的情况下，本届成都车展为消费者再送多项“大礼”。

历届成都车展大都举办于8月底至9月初，因此也被业内称作“金九银十晴雨表”，对于应时点燃消费之火，提振市场信心起到关键作用。为持续回馈广大观众，本届组委会打造了“万万没想到”购车抽奖活动，凡是现场购车观众即可凭当日购车订单参与抽奖，有机会赢取最高49999元现金奖励。

车展期间，成都市也投入1亿元开展第三轮“焕新出行·智驾蓉城”汽车消费奖励活动。从8月30日至9月20日，个人消费者在成都市参加活动的汽车销售企业购买家用乘用新车，完整提交资料并在申报平台申报成功的，按照车价新能源车和燃油车最高可享受8000元、7000元奖励。

同时，本届成都车展还开展了趣味观展、试乘试驾、汽车体验、跨界融合、夜间直播等多元活动。除此之外，本届成都车展更积极探索“展城融合”新路径，助力城市消费再升级，如在天府新区同期打造有车“友”生活；契合成都“都市圈夜经济”，打造车搭子“趣”接头，以市集、音乐会等形式点亮潮流“车”生活；在经开区同期开展“超级工厂”探秘活动，以“成都造”品牌为主，邀请亲子家庭探秘，了解汽车工业的魅力。

汉诺威米兰展览(上海)有限公司副总经理吴文真表示，“我们希望参展商和观众能够在成都车展发现新商机、建立新联系，共同推动汽车行业发展。”(图/文 中国经济网记者 郭跃)

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