说到玛莎拉蒂，给我们的第一感受就是属于年轻人的豪华品牌，机械素质相当不错，而且外形也特别给力。事实上，从2018年开始玛莎拉蒂在我国红火了相当长的一段时间股票股票配资，后来随着新能源汽车的崛起以及微商的消退，玛莎拉蒂在国内的影响力逐渐降低，所以玛莎拉蒂旗下的大部分新车都有着超大的折扣，比如Ghibli吉博力。

1、通车后的伊昭公路，禁止7座(不含7座)以上车辆及各类营运车辆(除旅游包车、租赁、计价出租客运)、大中型工程机械、农用拖拉机、低速货车、三轮汽车等车辆通行，21时至次日9时禁止所有车辆通行。

中油网讯：据中石油透露，2018年中国石油海外油气权益产量首次突破9800万吨，对外合作油气产量突破1000万吨，这标志着中国石油在国际市场上的影响力得到提升。人民币石油将崛起，终结美元石油一家独大的格局？

海外油气产量喜讯传来

中国石油海外业务紧紧把握“一带一路”战略机遇，油气权益产量突破9800万吨。报告指出，中石油目前在全球32个国家和地区经营着88个油气合作项目，其中“一带一路”重点区域的19个国家，中石油参与经营项目共计51个。

报告显示，在2018年，中石油海外油气业务产量当量达1.72亿吨，权益产量当量9818万吨。海外油气产业的增长保障了国内油气的正常供应，且成为中石油等能源企业国际化的“先锋军”，为人民币石油终结美元石油结算体系奠定良好的基础。

中石油海外业务“崛起”

据中石油消息透露，目前中国石油已建成哈萨克斯坦阿克纠宾、伊拉克哈法亚、阿姆河等千万吨级别的油气田，以及10余个200万吨级别的油气。同时，委内瑞拉MPE3等千万吨级油气项目在持续建设当中。

海外业务的突飞猛进，不仅能够保障国内油气的正常供应，同时也增强人民币和石油的关联性，致使中国INE原油期货同WTI原油期货、布伦特原油期货齐头猛进，最终在石油支付领域实现人民币结算，规避美元结算的风险，也就是所谓的“去美元化”。

未来油价是涨是跌？

自2018年12月末尾，国际油价借势反弹，稳住持续了2个月的下行。目前暂处于50美元上方，至于未来油价是涨是跌，国际机构德银表示，随着欧佩克减产，2019年第一季度布伦特原油价格将稳定在63美元/桶附近。

德银还表示，欧佩克产油国减产协议以及全球经济企稳刺激需求虽令油价上涨，但随着油价的企稳，未来油价很可能面临“黑天鹅”事件。如美国页岩油产量大增，俄罗斯掀起石油产量竞赛等等。

此外，在2019年4月左右，OPEC+或许会提前召开部长级会议商讨进一步减产，届时油价上涨的概率较大。并且由于石油生产成本的逐渐攀升，美国页岩油的产能可能继续放缓，直白一点将就是低油价增加石油生产成本，美国页岩油为避免亏本自然会放缓产能。

总而言之，中石油海外油气权益产量突破9800万吨，且同其他产油国加深合作，保障了国内市场油气的正常供应，加深人民币和石油的关联性，为人民币石油结算体系打下良好的基础，从而间接实现“去美元化”。

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